Вівторок, 19 Січня, 2021

«Одеса в кишені»: створений новий мобільний гід по Одесі

В Одесі створили спеціальний додаток-гід, який дозволить  кожному бажаючому дізнатися більше про наше місто, його унікальну історію і найвідоміші місця. Далі на...

Випробувати кураж від перемоги запрошує інтернет казино Кінг

Українські обивателі відпочивають в престижному і надійному казино Кінг, який з'явився в інтернеті в 2012 році. Казино вважається одним з кращих українських...

Чоловічі кільця: вписуємо в свій образ правильно

Чоловічі кільця бувають класичні та трендові. До того ж, завжди можна стилізувати їх у потрібне вам русло. Головне знайти аксесуар, який буде...

Небезпечний маршрут або як в одній з одеських маршруток “працює” професіонал

Один з найбільш затребуваних в нашому місті маршрут, а саме номер 121, за минулий тиждень "відзначився" особливим "комфортом і безпекою" пересування. Тепер...

“Тепла підлога” в одеській багатоповерхівці, або як в одному з будинків Одеси горів підвал

У неділю, 13 грудня, в одному з одеських будинків по вулиці Генерала Петрова ранок почався в буквальному сенсі цього слова, з гарячих...

Реконструкція Одеського порту

Вже на початок осені було завершено реконструкцію першої черги причалу №7 Карантинній гавані. У другій половині жовтня компанія-підрядник почала виконувати загальнобудівельні роботи на 2-му відправною комплексі, пише “odessa-future.com.ua“.

Адміністрація Одеського порту підкреслює, що ефективна реалізація проекту реконструкції причалу №7 багато значить заради підтримки конкурентоспроможності компанії в контексті підтримки гідротехнічної інфраструктури в належному стані. 

Керівник адміністрації Одеського порту Руслан Сахаутдінов розповідає: «Проблема в тому, що згідно з об’єктивними обставинами в порту з 2014 року не вводилися в експлуатацію великі гідротехнічні споруди, будь то новітні причали або відновлені. В такому випадку, розрив склав 6 років. В цей період керівництво порту здійснить важливий інвестиційний план згідно оновленню гідротехнічної інфраструктури компанії. В першу чергу, нам слід закінчити план перебудови максимально по протяжності причалу порту. 2-ий пусковий комплекс причалу №7 – це 233 погонних метра причального фронту. Ми зобов’язані його завершити і повернути в промисловий оборот перевалки вантажів уже в завершенні подальшого року». 

Сахаутдінов підкреслює, що ще в жовтні почалися роботи в цьому районі порту. Було завантажено на кінець жовтня 55 з 66 паль. Діаметр разом з довжиною кожної – 1420 міліметрів приблизно 33 метри відповідно. 

В один час з облаштуванням пальового ряду, в свою чергу демонтують залізничні колії. Вже на початок січня робочі приступлять до нового етапу робіт – облаштування лицьовій шпунтової стінки, яка буде розділяти причал від власної акваторії.

 Реконструкція 7-го причалу Одеського порту здійснюють за договором з ДП «Амру». Повна вартість цього проекту – 1 млрд 66 млн грн.

Latest Posts

Випробувати кураж від перемоги запрошує інтернет казино Кінг

Українські обивателі відпочивають в престижному і надійному казино Кінг, який з'явився в інтернеті в 2012 році. Казино вважається одним з кращих українських...

Чоловічі кільця: вписуємо в свій образ правильно

Чоловічі кільця бувають класичні та трендові. До того ж, завжди можна стилізувати їх у потрібне вам русло. Головне знайти аксесуар, який буде...

Небезпечний маршрут або як в одній з одеських маршруток “працює” професіонал

Один з найбільш затребуваних в нашому місті маршрут, а саме номер 121, за минулий тиждень "відзначився" особливим "комфортом і безпекою" пересування. Тепер...

“Тепла підлога” в одеській багатоповерхівці, або як в одному з будинків Одеси горів підвал

У неділю, 13 грудня, в одному з одеських будинків по вулиці Генерала Петрова ранок почався в буквальному сенсі цього слова, з гарячих...

Комунальники ремонтують, а вандали продовжують ламати

Працівниками комунального підприємства «Міськзелентрест», в ході проведення планових робіт, було виявлено, що вже вкотре міське майно пошкодили вандали. Цього разу постраждав спортивний майданчик та...