Уже в начале осени было завершено реконструкцию первой очереди причала №7 Карантинной гавани. Во второй половине октября компания-подрядчик начала выполнять общестроительные работы на 2-ом отправном комплексе, пишет «odessa-future.com.ua«.
Администрация Одесского порта подчёркивает, что эффективная реализация проекта реконструкции причала №7 многое значит ради поддержания конкурентоспособности компании в контексте поддержания гидротехнической инфраструктуры в соответствующем состоянии.
Руководитель администрации Одесского порта Руслан Сахаутдинов рассказывает: «Проблема в том, что согласно объективным обстоятельствам в порту с 2014 года не вводились в использование крупные гидротехнические постройки, будь то новейшие причалы либо восстановленные. В таком случае, разрыв составил 6 лет. В этот период руководство порта осуществит принципиальный инвестиционный план согласно обновлению гидротехнической инфраструктуры компании. В главную очередь, нам следует закончить план перестройки максимально по протяжности причала порта. 2-ой пусковой комплекс причала №7 – это 233 погонных метра причального фронта. Мы обязаны его завершить и вернуть в промышленный оборот перевалки грузов уже в завершении последующего года».
Сахаутдинов подчеркивает, что еще в октябре начались работы в этом районе порта. Было загружено на конец октября 55 из 66 свай. Диаметр вместе с длиной каждой – 1420 миллиметров примерно 33 метра соответственно.
В одно время с обустройством свайного ряда, в свою очередь демонтируют жд колеи. Уже в начале января рабочие приступят к новому этапу работ – обустройство лицевой шпунтовой стенки, которая будет разделять причал от собственной акватории.
Реконструкция 7-ого причала Одесского порта осуществляют по договору с ГП «АМРУ». Полная стоимость этого проекта – 1 млрд 66 млн грн.
