Неділя, 11 Квітня, 2021

Білгород-Дністровську фортецю можуть внести в список надбання ЮНЕСКО

В руках Національної комісії України у справах ЮНЕСКО, так би мовити, доля і квиток для середньовічної фортеці, що знаходиться в Білгороді-Дністровському, до списку всесвітньої...

Історія Одеського заводу авіації крізь призму музейної експозиції

Сьогодні ми розповімо вам про одну з найцікавіших сторінок історії нашого міста,-одеську авіацію. Варто відразу зазначити, що звичайний одесит...

Хто будував Одесу?

В Одесі є безліч витворів архітектурного мистецтва, які з’явилися завдяки проєктам таких знаних діячів культури як Франческо Боффо, Олександр Бернардацці, Франц де...

Сорти меду: який краще для здоров’я?

Мед – це найцінніший продукт, який подарувала нам матінка-природа. Цей продукт здатний заповнити прогалини у добовому раціоні та наповнити організм людини вітамінами,...

Повітряно-космічна Одеса

Серед багатьох переваг Одеси є те, що це було перше місто, в якому люди відірвалися від землі і вирушили в дорогу по...

На що буде витрачати європейський кредит Одеса

Одеський кредит вже обговорюють дуже давно, узятий був від Європейського інвестиційного банку. Ще в далекому 2018 році наше місто просило 13,3 мільйона євро, для програми, що забезпечила безпеку міського руху. В цьому ж році брали узгодження у Кабміну, Верховної Ради, Мінфіном і організація пропозиції. І сьогодні, після трьох років в мерії знову підняли це питання про здійснення плану щодо поліпшення безпеки дорожнього руху в Одесі. Далі на odessa-future.

Фокус влади йде в першу чергу на пішоходів та велосипедистів. План складається з трьох напрямків.

Перше: освітлення більшого числа пішохідних переходів, а саме 50. Додадуть перед пішохідними переходами турнікетне загородження, також більше 50 переходів для пішоходів планують підняти як на площі 10 квітня і на 9-й станції Великого Фонтану. Це рішення змусить водіїв знижувати швидкість перед переїздом зебри, а пішоходам буде набагато комфортніше переходити дорогу, так як не треба спускатися на проїжджу частину.

Друге: прийнято рішення прокласти велодоріжку – з самого центру міста на селище Котовського. Однак, розміри і кінцева поки не вказані.

Третє: деяку частину одеських перехресть мають намір переробити на круговий рух. Перше з них, де поєднаються дороги Сергія Ядова, Михайла Грушевського, Хімічна, Хутірська і слід Київська траса, яка в свою чергу дуже завантажена автотранспортом. Причиною виникнення є численні ДТП, в яких загинуло двоє людей і чотири отримали сильні травми. Ще в планах, зробити круговий рух на перетині вулиць Болгарська, Мечникова і Генерала Ватутіна.

У керівників групи, яка відповідає за виконання і направлення проекту входять представники міського департаменту автотранспорту та економіки, КП СМЕП і транспортні експерти. Період здійснення – 2021-2023 роки.

Latest Posts

Історія Одеського заводу авіації крізь призму музейної експозиції

Сьогодні ми розповімо вам про одну з найцікавіших сторінок історії нашого міста,-одеську авіацію. Варто відразу зазначити, що звичайний одесит...

Хто будував Одесу?

В Одесі є безліч витворів архітектурного мистецтва, які з’явилися завдяки проєктам таких знаних діячів культури як Франческо Боффо, Олександр Бернардацці, Франц де...

Сорти меду: який краще для здоров’я?

Мед – це найцінніший продукт, який подарувала нам матінка-природа. Цей продукт здатний заповнити прогалини у добовому раціоні та наповнити організм людини вітамінами,...

Повітряно-космічна Одеса

Серед багатьох переваг Одеси є те, що це було перше місто, в якому люди відірвалися від землі і вирушили в дорогу по...

Перепоховання жертв репресій: рішення та причини

У пам'яті Одеси збережені страшні епізоди історії, від яких нині залишається лише мале нагадування про кошмари недавнього минулого, яке за своєю дикістю...