Пятница, 19 августа, 2022

Когда в Одессе появился первый троллейбус

Одесса – большой город, в котором проживает около 1 миллиона человек. Несомненно, в таком населенном городе должно быть соответствующее количество общественного транспорта, ведь люди ежедневно проделывают большой путь, чтобы добраться до нужного места. Общественный транспорт – важная составляющая инфраструктуры города, ведь не всем по душе иметь сообщенное передвижное средство. 

В Одессе, в пределах города курсируют такие общественные, транспортные средства: маршрутное такси, троллейбусы и трамваи. В наши дни, они заполонили город своим количеством и встречаются, чуть ли не на каждой улице. Интересно узнать, с чего все начиналось и как в Одессе впервые пустили в ход подобный транспорт. А рассмотрим мы то, как в городе появился первый троллейбус. Больше на odessa-future.com.ua.

Торжественное открытие, которое переносилось

Самая первая линия была построена еще в 1941 году, тогда же и планировалось открытие, однако война всему помешала. Мало того, румынские оккупанты вывезли из одессы транспорт, уже полностью подготовленный к запуску. Среди оборудования было 11 троллейбусных машин ЯТБ-4, которые были привезены из Ярославского автомобильного завода.

Лишь после освобождения Одессы, в 1944 году начало возвращаться в Одессу  оборудование. Из Румынии было доставлено все 11 троллейбусов, но уже не в том, новом состоянии, однако их отремонтировали в мастерских одесского трамвая.

Наконец, в 1945 году состоялось долгожданное открытие троллейбусного движения в Одессе, который следовал по маршруту “Вокзал” – “Площадь Льва Толстого”. Изначально, он проходил по улице Пушкинская, Дерибасовская и Льва Толстого.  После закрытия движения на Дерибасовской, в 1984 году и изменения схемы движения троллейбуса, линия маршрута была изменена. 

Появление новых троллейбусов в Одессе

Как рассказывает Сайт «Википедия», с 1948 года в Одессу начали привозить новые модели троллейбусов. Среди них такие модели: МТБ-82, КТБ-1, ЗиУ-5. 

В 1966 году были доставлены троллейбусы Киев-4 из киевского завода электротранспорта, их насчитывалось около 32 единиц. 

В 1972 году появились троллейбусы, которые стали самым массовым типом подвижного состава в Одессе. Это модель ЗиУ-9, которые ходили, в основном по маршруту троллейбусов №11 и 12. А еще, в этом году стали появляться грузовые троллейбусы из производства того самого киевского завода электротранспорта. 

С 1992 по 1996 годы, в Одессу поступали троллейбусы ЮМЗ-Т1 и ЮМЗ-Т2.

Видимо, руководству Одессы больше по душе были троллейбусные маршруты, нежели трамвайные, так как, некоторые троллейбусные маршруты имеют часть трамвайных (уже закрытых) трамвайных маршрутов. Например, в 2005 году закрыли трамвайный маршрут №4, а позже, он стал частью троллейбусного маршрута №2.

В 2009 году Одесса пополнилась 16 новыми троллейбусами Тролза-5265 “Мегаполис”, которые изготавливались по индивидуальному заказу с кондиционером в салоне.

В 2012 году появились троллейбусы из Чехии – 8 единиц Skoda 14Tr и 5 единиц Skoda 21Tr.

По словам Сайта «Пассажирский транспорт», в 2017 году, на протяжении года, в Одессу поступали белорусские низкопольные троллейбусы «Белкомунмаш» 321-й – 47  новых единиц. А приобретены эти троллейбусы были на средства кредита Европейского банка. 

С 2019 по 2021 году новых поступлений транспорта не было. 

В 2021 году Одесса насчитывала около 173 единиц троллейбусов, из которых исправными были 105, половина из которые – низкопольные, современные троллейбусы. Старые модели восстанавливают, а если машина уж совсем неисправна – ее утилизируют и списывают.

Стоимость проезда в троллейбусах

В 1999 году стоимость проезда составляла лишь 30 копеек. Такая цена держалась довольно долго и только в 2008 году поднялась до 1 грн. 

Затем, увеличение цен наблюдалось систематически: за 2011 год цена дважды менялась – 1 грн 25 копеек и 1 грн 50 копеек.

В 2015 году оплата уже составляла 2 грн, в 2016 – 3 грн.

Начиная с декабря 2018 года – цена составляла 5 грн.

В 2021 году наблюдались некие изменения, соответствующие европейскому уровню оплаты за проезд в общественном транспорте. В троллейбусе, также как и в трамвая, появилась функция безналичного расчета, которая составляла 7 грн, а наличными – 8 грн. Безналичный расчет осуществляется через мобильное приложение Приват24 или Transpod.

Latest Posts

.