1 февраля многие жители города потратили большое количество времени на ожидание трамваев, движение которых временно приостановили. В районе перекрестка улиц Пантелеймоновской и Преображенской идет ремонт. Именно это стало причиной бесполезного ожидания трамваев, обслуживающих маршруты № 5 и № 28. Больше на odessa-future.com.ua.
Сайт города и некоторые СМИ предупреждали об этом, но, ни для кого сегодня не новость, что что печатная пресса далеко не всегда доступна, а “цифру” далеко не все читают. Но даже, если исправить эти недостатки, то возникла бы другая проблема, созданная ремонтом. Руководство города не предложило альтернативы этим маршрутам. Большой отрезок пути вдоль всего “Привоза” и дальше, аж до парка Шевченко остался вне обслуживания. В действительности, в парк у моря можно попасть, но для этого нужно либо идти пешком, либо ехать с пересадками, а, стало біть, платить вдвое-втрое больше за проезд.
Проблему того, как компенсировать отсутствие трамваев одних из самых нужных маршрутов, предложили почти две недели спустя после начала ремонтных работ. Вот она — забота о гражданах: пенсионерах, налогоплательщиках, мам с детьми… Хуже некуда!
Меняем трамвай на троллейбус
Коммунальщики-транспортники придумали замену маршруту № 5. Вместо него теперь ходит троллейбус с тем же номером, о чем сообщает “Рупор Одессы”. Стартует “пятерочка”-троллейбус, как и брат-трамвай, в Аркадии. Дальше путь машин пролегает по проспекту Шевченко, потом следует железнодорожный вокзал, за ним — улицы Пушкинская и Большая Арнаутская и импровизированная конечная возле сквера Хворостина.
В обратный путь машины ходят по Малой Арнаутской, Ришельевской, до вокзала, по ул. Пироговской, по проспекту Шевченко, Генуэзской и до Аркадии.
Наблюдательный одессит заметит, что этот маршрут, от начала до конца, — клон маршрутного такси № 198 с той разницей, что у микроавтобусов путь длиннее. Отсюда возникает вопрос. Почему бы не создать на временной основе автобусный маршрут, который можно было бы пустить строго по трамвайному маршруту с объездом места ремонта? Представляется более логичным пуск троллейбуса таким образом, чтобы он обслуживал улицу Бунина, которая сегодня осталась совсем без троллейбусов.
В общем, как часто мы наблюдаем в последнее время, руководство города проявляет какую-то странную заботу о людях. Кажется, что какую-то брешь закрыли, но делается это не очень рационально.