Одесситы, которые проживают там, где запланировано строительство и находится санитарно-защитная зона дороги, которая ведёт к месту расположения Одесского морского порта, будут отселены. Ведь первые шаги по строительству будущей автомобильной дороги были сделаны еще в конце 2021-го, а более плотно к работам перейдут уже в наступившем, 2022-ром, пишет odessa-future.com.ua.
Подробнее о том, что планируется сделать, что уже сделано, за чей счёт будут проводиться строительные работы, а также о том, кто будет заниматься воплощением проектных планов, — в нашем сегодняшнем материале, с ссылкой на dumskaya.net.
Уже обнародовали
Обнародование соответствующего проекта решения Исполнительного комитета уже проведено, и его можно увидеть на сайте Городского совета.
Что входит в планы?
Планируется создание комиссии, которая будет заниматься вопросами отселения и выплатами компенсаций одесситам, которые являются владельцами домовых сооружений, из-за строительства автомобильной дороги.
Комиссией будут определены лица, а также подробности порядка и условий, в соответствии с которыми будет проходить отделение и выплата компенсаций.
За чей счёт?
Исполкомом выражены предложения касательно определения управления по капитальному строительству при Одесском городском совете в качестве исполнителя мероприятий касательно отделения за счёт денег, которые поступают от Одесской областной Службы по автомобильным дорогам.
Так, с помощью данных средств планируется приобретение и нового жилья для одесситов, которые будут отселены.
Альтернатива тому, что существует
Напоминаем, что началом новой шестиполосной дороги к портовой зоне станет Объездная и она превратится в альтернативу той трассе, которая уже существует, — после того, как работы будут завершены, у грузовых автомобилей появится возможность попадания в портовую зону, объезжая место «Евротерминала» (компания, которая расположена недалеко), ведь она на протяжении многих лет занимается вниманием с каждого перевозчика проездной платы.
Что также будет сделано?
Говоря о протяженности, то новая трасса будет расположена на пяти с лишним километрах. В планы также входит возведение эстакады, оборудование отстойника для крупногабаритных машин (где смогут одновременно разместиться триста автомобилей) и площадки, где будут взвешивать машины в процессе движения.
Кто займётся работами?
Средства на процесс строительства выделили в соответствии с условиями проекта «Велике будівництво» из государственной казны.
Ведение работ поручили «Ростдорстрою», компании, собственниками которой являются партнёры одесского городского головы, как, и «Евротерминала», хотя Геннадием Леонидовичем отрицается его отношение к фирме.
Ноябрь 2021-го ознаменовался установкой на территории будущей дороги, которая будет вести к территории Одесского морского торгового порта, первых опорных частей, относящихся к будущей эстакаде.
Фото: dumskaya.net