На одесской улице Черняховского прошла установка модных нынче LED-светофоров, которые оснащены светящимися деталями в виде секций и опор, пишет odessa-future.com.ua.
Помимо этого, пешеходные переходы были украшены LED-брусчаткой.
Отметим, что на данный момент установку таких конструкций решили начать с указанной улицы нашего города, потому что там на данный момент проходит реконструкция. Но в дальнейшем, в соответствии с планами Одесского городского совета, данные новшества можно будет увидеть и на других одесских улицах.
Подробнее о новых конструкциях, о стоимости работ по их установке и созданию, а также о мнении одесских специалистов по этому поводу — в нашем сегодняшнем материале, с ссылкой на dumskaya.net.
Начало тестирования
В понедельник, 8-го ноября началось тестирование всех этих новшеств.
Каждый из шести объектов является светодиодной консолью, высота которой достигает семи метров, а длина — четырёх с половиной метров. На каждой из них размещен светофор, наделенной светодиодной односторонней опорой.
Помимо этого, также были установлены и обычные опоры, общее количество которых достигло восьми.
Приблизительные подсчёты затрат
Работы выполнялись «Ростдорстроем» в соответствии с дополнительным соглашением, который был заключен с данной компанией ещё в октябре. Производителем оборудования является Турция.
По приблизительным подсчетам, процесс модернизации светофоров на указанной одесской улице обошёлся приблизительно в пять миллионов гривен. Весь ремонтный процесс обойдётся в шестьдесят пять миллионов гривен.
Неоднозначный настрой специалистов
Справедливо отметить, что специалистами была выражена довольно скептическая реакция на проведенную уличную «светодиодизацию».
По словам Петра Обухова, который возглавляет транспортную комиссию при Одесском городском совете, данные новшества, конечно, являются красивыми и создают эффект современности, но если подразумевать аспект безопасности или снижения количества дорожных пробок, то каждая из этих конструкций является абсолютно бесполезной.
Чиновник считает, что было бы гораздо полезнее данные средства потратить на приобретение еще одного троллейбуса, потому что только развитый общественный транспорт может решить городскую проблему, которая представлена бесконечными дорожными пробками.
По мнению мужчины, очень хорошо, что мы пока не решили воплощать в жизнь еще один мумбайский эксперимент (к слову, LED-светофоры начали устанавливать именно в индийском Мумбае) — оживленные городские улицы в этом мегаполисе были оснащены «карающими светофорами». Их цель состоит в том, чтобы отучать водителей от того, чтобы долго сигналить в пробке, — если автомобилист будет громко сигналить, то светофор будет долго гореть красным светом.
К слову, Мумбаи является одним из пяти самых перегруженных мировых городов, в то время, как Одесса занимает почетное место лишь в двадцатке таких мегаполисов.
Фото: dumskaya.net
