Одесса, город туризма, белой акации и прекрасного оперного театра, влечет к себе любителей своего рода экзотики. Кто-то любит бродить по кладбищам, а кому-то нравятся одесские склоны. Отдельным пунктом туристических интересов является исследование городского транспорта и его истории. Далее на odessa-future.
Кто такие туристы-”транспортники”
Людей, которые готовы на все, чтобы увидеть и запечатлеть трамваи, троллейбусы, автобусы , перевозящие сотни пассажиров, называют туристами-”транспортниками”.
Почти сразу после окончания войны с фашизмом в Одессу стали прибывать туристы из разных европейских стран. Стараясь не выпустить из внимания объектива фотоаппарата ни одного памятника, ни одного красивого дома, некоторые из них снимали транспорт, прежде всего трамваи. Не стоит забывать, что в те времена не было цифровых носителей информации и фотографии делали при помощи специальных устройств, вставляя туда специальную пленку. Пленка была довольно капризной штукой: ее надо было заряжать, а отснятую — вынимать, делать так, чтобы она не была засвечена, потом проявлять. И лишь в конце процесса можно было печатать фотографии.
Сегодня, говоря о тех фотоэнтузиастах, которые любили увозить память от увиденного городского транспорта, мы должны учитывать едва заметный факт — эти люди оставили память о жизни города. Ведь на их работах не трамваи сами по себе. Они едут по центру и на окраинах, на фоне домов, которых уже нет. Это — настоящие фотозарисовки нашего города.
Одесские трамваи на фото голландских гостей
В конце весны 1959 года в наш город приехал Рэй Дегроот, американский гражданин нидерландского происхождения. Внимание туриста привлекли бегавшие в то время «бельгийские» трамваи, начавшие свой путь по одесской колее в начале ХХ века. Их Рэй “вылавливал” в разных концах города, начиная от улицы Пастера и заканчивая узкоколейкой трамвая № 19.
На снимках голландца видны трамваи серии 2М и новички трамвайного парка четырехосные МТВ-82 со старыми открытыми «бельгийскими» прицепными вагонами.
Трамваи и одесский колорит
А вот интересная фотография англичанина Питера Хаселдайна, конечно же, посвященная трамваю. Но внимательный одессит заметит сценку повседневной жизни, характерную Одессе 1970-80-х годов. На этом снимке жители переулка Асташкина и улице Тираспольской идут к мусоровозу с полными ведрами. В коллекции англичанина фотографии первого квартала улицы Водопроводной — от Ришельевской до Новощепного ряда; ремонта путей на улицах Пантелеймоновской, Преображенской; трамваи марок МТВ-82 и «Татра».
“Транспортник” из Германии Вольфганг Шрайнер посетил наш город в 1973 и 1985 годах. В свои визиты он сфотографировал легендарные трехвагонные составы КТМ-1, ходившие в Аркадию. В объектив его фотоаппарата попали «трамвайные пробки» на однопутном кольце около вокзала вокруг Старосенной площади и новейшие на то время «Татры» на Куликовом поле. Есть в его коллекции служебные трамваи — модернизированные одесские вагоны типа «Х» и КТМ-1.
Сегодняшняя “трамвайная” Одесса значительно преображается. На улицы выходят трамваи, собранные в одесских мастерских. В них проезд стоит уже не три копейки, а пять гривен. Они лишены прежнего одесского колорита, когда пассажирам приходилось компостировать билетик или предъявлять проездной билет, приобретенный на месяц или на квартал, но которые обязательно станут предметом интереса новых поколений туристов-”транспортников”.
