Одесские чиновники хотят осуществить заказ цифровой мультимодальной транспортной модели нашего города в 2022-ром.
В 2021-вом Одесса рассчитывала выделить для этого два миллиона гривен, однако не успела найти организацию, которая сможет заняться просчётами. Поэтому муниципальным городским транспортным департаментом была выражена просьба о включении расходов для этих нужд в бюджет 2022-го, пишет odessa-future.com.ua.
Подробнее об этом в нашем сегодняшнем материале, с ссылкой на 8News.
Не успешные попытки
До этого поиски подрядчиков, которые за два миллиона смогут осуществить разработку первой части цифровой модели, не были успешны.
Как сообщает Артем Сидоренко, который возглавляет муниципальный транспортный департамент, в конце лета заявка для участия в тендере была подана лишь одним подрядчиком. Вследствие того, что для того, чтобы проводить аукцион нужны хотя бы двое кандидатов, все было отменено.
И уже через месяц чиновникам было еще раз размещено объявление на платформе госзакупок, однако эта попытка снова не оказалась успешной.
В этот раз кандидатура была выдвинута только тремя компаниями. Но компаниями были поданы не все документы, поэтому проведение аукциона снова не произошло.
Решили не рисковать
Третья попытка транспортным департаментом уже не совершалась по причине того, что область пребывает в красной карантинной зоне, что не позволит провести нужные опросы горожан и осуществить объективное отслеживание их перемещение по Одессе.
Средства, которые были выделены для этих целей в 2021-вом, были использованы для других городских потребностей, поэтому решили транспортную модель разрабатывать в следующем году.
Еще одно приобретение
Помимо этого, выяснилось, что того, что нужно купить не только транспортную модель, но и лицензию, которая позволит использовать эту самую модель.
По словам чиновников, модель является программным комплексом, который разработает компания, победившая в тендере. Таким образом, разработается программа, которая будет скинута на флешку и передана. Чтобы начать ею пользоваться, нужно приобрести право на ее использование.
Это обойдётся приблизительно в два миллиона гривен.
Необходимая процедура
На сегодняшний день, Одесса отличается откровенно устаревшей транспортной моделью, которую разработали еще в Советский период. Создание новой необходимо для оптимизации дорожной ситуации : перенаправление потоков автомобилей может помочь достичь улучшений в общественном транспорте. Также с помощью этого можно будет рассчитать паркоместа и паркинги в центральной зоне и на территории спальных районов.
Помимо этого, можно будет выяснить, какой маршрут является самым популярным в конкретное время суток, и какая часть города нуждается в дополнительных транспортных развязках.
Напоминаем, что для того, чтобы разработать городскую транспортную модель, будущему подрядчику необходимо получить пакет социально-экономических данных, которые лягут в основу создания транспортного районирования Одессы.
Фото: 8News
