Сегодня, 28-го октября, исполкомом городского совета была проведена процедура утверждения новой схемы зонирования для использования электрического самоката и другого индивидуального электрического средства передвижения на территории одесских объектов благоустройства, пишет odessa-future.com.ua.
Также в комитете была определена допустимая скорость перемещения для каждой отдельной зоны.
Подробнее об этом в нашем сегодняшнем материале, с ссылкой на dumskaya.net .
Важные районы
В соответствии с новыми правилами, территория Трассы dumskaya.net99 представляет собой зону, которая не предназначена для данных транспортных видов. Все остальные городские места доступны для передвижения на электрическом самокате, однако скорость далеко не везде одинаковая.
К примеру, со скоростью в двенадцать километров в час можно перемещаться лишь в известных районах города : Аркадийской аллеи, Городского сада, дендропарка Победы, всех одесских парковых зон, среди которых Преображенская, Греческая, Стамбульская парковые зоны; Старосенной площади, Старобазарного и Мечниковского скверов, а также Приморского бульвара.
Эти ограничительные меры имеют отношение к тому, времени действия, которое присуще выходным пешеходным зонам.
Что касательно других территорий?
По всей остальной территории нашего города скорость индивидуального электротранспорта должна быть не выше отметки на спидометре в двадцать километров в час.
Данные правила обязаны соблюдать все одесситы и гости города, которые предпочитают использование как частного средства перемещения, так и прокатного электрического самоката.
Представители муниципалитета в ближайший срок планируют провести заключение специального документа,где речь пойдёт о сотрудничестве в сфере выбранного направления с каждым из операторов, которые занимаются предоставлением электрических самокатов в прокат.
Напомним, еще весной текущего года в Одессе начался настоящий бум на электрические самокаты. Однако, такое массовое использование данного вида транспорта стало причиной таких же массовых травм и аварийных случаев. Вследствие этого городской совет принял решение запретить перемещение и предоставление в аренду электрических самокатов на территории Трассы здоровья, где по статистике, несчастные случаи происходили чаще всего.
С самокатчиками вели настоящую борьбу, и к процессу даже были привлечены полицейские, которые проводили рейды, а также порой изымали и ликвидировали (путём сброса с обрыва) самокаты.
Это стало причиной многих дискуссий. Одни считали, что так быть не должно и никого нельзя ограничивать в праве перемещения на самокате, другие считали, что такие действия являются правильными, потому что некоторые одесситы во время езды набирали такую скорость, которая могла привести к беде, причём не только в отношении самого ездока, но и в отношении окружающих.
Тогда в Одесском городском совете пообещали разработать отдельные правила передвижения для электрических самокатов, и вот, как видим, наконец, обещание было благополучно выполнено.
Фото: dumskaya.net
