Суббота, 5 декабря, 2020

На что будет тратить европейский кредит Одесса

Одесский кредит уже обсуждают очень давно, взят был от Европейского инвестиционного банка. Еще в далеком 2018-м году наш город просит 13,3 миллиона...

«Одесса в кармане»: создан новый мобильный гид по Одессе

В Одессе создали специальное приложение-гид, которое позволит каждому желающему узнать больше о нашем городе, его уникальной истории и самых известных местах. Далее...

На что будет тратить европейский кредит Одесса

Одесский кредит уже обсуждают очень давно, взят был от Европейского инвестиционного банка. Еще в далеком 2018-м году наш город просит 13,3 миллиона...

Реконструкция Одесского порта

Уже в начале осени было завершено реконструкцию первой очереди причала №7 Карантинной гавани. Во второй половине октября компания-подрядчик начала выполнять общестроительные работы...

Бездепозитные бонусы казино

Когда дело доходит до казино бездепозитный бонус, бездепозитные бонусы являются одними из самых популярных предложений. Это неудивительно, поскольку они предлагают возможность играть...

Очереди в маршрутки растут, перевозчики не хотят работать

Одесситы стоят в огромных очередях на транспорт, в то время как власти не могут найти общий язык с компанией перевозчиком, пишет odessa-future.com.ua.

Пять лет прошло с тех пор, как мэр нашего города Геннадий Труханов и подчиненные соответствующего профиля продолжают внедрять свои идеи приоритетности общественного транспорта в Одессе.

Все легко и понятно, их план — создать слаженную и систематическую работу всех городских общественных перевозчиков: трамваев, троллейбусов и автобусов. В итоге все их попытки только выгнали водителей авто из центральной части города и сделала их поездку на работу и жить сущим кошмаром. Но раз вы хотите, что бы автомобилисты пересаживались в автобусы и троллейбусы, стоит заняться делом. В идеале хотелось бы видеть комфортабельный транспорт. Не весь электротранспорт заменен на современный, часто можно попасть на старую машину, которая едет в два раза дольше. Так же расписание есть только на бумаге, по факту же оно бесполезно.

Но как же новые автобусы, спросите вы? Да, за пять лет в городе появилось целых 57 автобусов, купленных властью за кредитные деньги. Немного улучшился также трамвайный парк и было построено 22 новых трамвая, старенькие модели тоже обещают направить на ремонт и обновить. Все новые закупленные вагоны появились в городе опять же благодаря кредитным средствам. 

А что насчет маршрутного такси?

Однако, все эти хорошие новости не имеют никакого отношения к маршруткам. Обновление электротранспорта пускай и переманивает к себе пассажиров, но не в больших объёмах. Маршрутки за пять лет ни капли не изменились, это все те же (чаще всего) желтые жестяные коробки — древние выходцы отечественного автопрома.

Каждый осуждал их внешний вид хоть раз в жизни, а про тех. состояние заговаривать страшно. Каждая мысль об этих “гробах на колесах” (как их называют в народе) оставляет за собой кучу вопросов.

Типичная ситуация для большинства одесситов — утром вы выходите на час раньше, что бы сначала доехать до конечной нужного маршрутного такси, отстоять огромную очередь и теперь уже выехать с конечной в нужном направлении. Иначе вы просто не поместитесь в маршрутку, они забиты под завязку. Если вы думаете, что это только утренние махинации, то по пути с работы часто приходится пройти ту же процедуру.

Сколько бы городской глава не гордился улучшением городского транспорта, вопрос о маршрутках всегда обходится стороной.

2

 

Чиновники признают, что покупку новых маршрутных такси придется осуществлять не самим перевозчикам, а властям. По другому сценарию никто не пойдет и ситуация не измениться. К сожалению, у мэрии в планах более “серьезные” и “важные” траты, а нам остается ждать улучшений.

Latest Posts

«Одесса в кармане»: создан новый мобильный гид по Одессе

В Одессе создали специальное приложение-гид, которое позволит каждому желающему узнать больше о нашем городе, его уникальной истории и самых известных местах. Далее...

На что будет тратить европейский кредит Одесса

Одесский кредит уже обсуждают очень давно, взят был от Европейского инвестиционного банка. Еще в далеком 2018-м году наш город просит 13,3 миллиона...

Реконструкция Одесского порта

Уже в начале осени было завершено реконструкцию первой очереди причала №7 Карантинной гавани. Во второй половине октября компания-подрядчик начала выполнять общестроительные работы...

Бездепозитные бонусы казино

Когда дело доходит до казино бездепозитный бонус, бездепозитные бонусы являются одними из самых популярных предложений. Это неудивительно, поскольку они предлагают возможность играть...

Одесситы могут вызвать мобильную бригаду для диагностики COVID-19

В связи с повышением числа заболевших в городе Одесса, COVID-19, министерство здравоохранения решило активировать новую функцию в контакт-центре. Отныне все больные и...