Садясь в поезд, мы редко задумываемся, как и каким образом появились тысячи километрова стальных путей, огромное количество вокзалов и станций, разъездов и переездов. Чаще пассажиры интересуются, почему опаздывает поезд или же выражает недовольством обслуживания и почти никогда — тем ,как появилась и развивалась Одесская железная дорога, история которой богата событиями, творцами которых были управленцы, инженеры, машинисты, представители других специальностей, пишет odessa-future.com.ua.
История создания музея
Обо всем этом и многом другом рассказывает в наши дни Музей Одесской железной дороги.
В скромном и неприметном здании информационного центра Одесской железной дороги, что на Степовой, расположен уникальный и совершенно неизвестный широкой публике музей – этой самой железной дороги, первой в Украине.
История музея начинается с 1965 года, когда к 100-летию магистрали в Доме культуры железнодорожников на улице Ярославского (сегодня — Троицкая) открылась выставка старинных железнодорожных экспонатов, которые приносили обычные люди. Сегодня эта традиция сохраняется.
Однако стремление передать потомкам историю железной дороги восходит ко времени создания этого хозяйства. На протяжении ста лет он работал для внутреннего пользования сотрудников, их учебы и хранения архивных документов.
6 мая 1985 года музей был открыт официально в соответствии с приказом тогдашнего начальника Одесско-Кишиневской железной дороги Ивана Сидоровича Шеверняева.
Создание музея было приурочено к 120-летию создания Одесской железной дороги, первая ветка которой Одесса — Балта протяженностью 213 километров. Построенная в течение трех лет за казенный счет (1862-1865), эта ветка Одесса стала первой линией будущих Юго-Западных железных дорог.
Музей железной дороги и современность
В фондах музея собраны экспонаты, отражающие историю и развитие Одесской железной дороги. Здесь можно увидеть правительственные и отраслевые награды, предметы железнодорожного инвентаря, средства связи. Благодаря точным макетам разнообразного подвижного состава, можно проследить его эволюцию.
В коллекции музея есть уникальные экспонаты, как, например, график движения поездов за 1878 год. Особую же ценность ему придает подпись графа С.Ю.Витте, служившего тогда начальника эксплуатационного отдела при правлении Общества Юго-Западных железных дорог.
Несмотря на то, что музей обладает довольно богатой экспозицией, его сотрудники продолжают поиск новых предметов, которые могли бы дополнить ощущение о том, какой какой была железная дорога нашего региона на протяжении 125 лет. Работники этого культурного заведения призывают местных жителей сообщать о находках и приносить на хранение вещи, не особо полезные в повседневной жизни, но связанные с деятельностью железнодорожников и, таким образом, способные дополнить общую картину об этой отрасли экономики и транспорта.В этом году, накануне Международного дня музеев, работники музея организовали для всех желающих бесплатные экскурсии к себе на улицу Степовую. Чтобы попасть в музей, надо было всего лишь отправить заявку по телефону.
