Не все знают, что в Одессе на протяжении нескольких десятилетий параллельно работали два фуникулёра.

Первый, который часто можно увидеть на старых одесских фотографиях, до 1960-тых обеспечивал подъём и спуск пассажирам рядом с Потёмкинской лестницей. А вот о том, где находился второй фуникулёр, мы и собираемся вам рассказать в нашем материале odessa-future.com.ua, со ссылкой на uc.od.ua. Но прежде чем перейти к нашему рассказу, отметим, что вполне вероятно то, что недалеко от второго находился и третий фуникулёр. И именно факт его существования всё ещё является одной из одесских исторических загадок.

Самый известный фуникулёр

Каждый, кто увлекается изучением истории нашего города знает, что фуникулёрная линия до 1968-го шла параллельно Потёмкинской лестнице.

С помощью двух вагончиков, которые поначалу отличались изяществом, а со временем — все большей изношенностью, люди исправно ездили вверх-вниз, а потом на смену вагончикам пришёл эскалатор.

Одесский фуникулёр входил в число классических — однопутная линия служила «дорогой» для двух вагончиков, а канаты и противовесовая система приводили их в движение.

«Монастырский» фуникулёр

Не все знают о том, что в Одессе был ещё один фуникулёр, который называли «монастырским». Его построили до 1917-того, и ему удалось пережить период нескольких войн (двух мировых и одной гражданской), а также хрущёвскую оттепель. 

Первоначально предназначение данного фуникулёра состояло в том, чтобы монахи, которые служили в Успенском мужском монастыре имели возможность спускаться к морю, ведь пляж был местонахождением  специально оборудованного домика-купальни.

Так как пассажирская функция у этого фуникулёра отсутствовала, он был наделён гораздо более простым устройством. 

Вопреки тому, что государство практически не оказывало поддержку православной церкви, фуникулёр успешно работал, обеспечивая священников, церковных иерархов, монахов и семинаристов спуском к пляжной территории. 

Даже в наши дни это место известно, как «поповский пляж».

Исчезновение фуникулёра

Окончанием работы фуникулёра стал рубеж 1960-1970-тых. Многие одесситы помнят, как в 60-тых фуникулёр ещё работал, а 1970-тые уже были без него.

Принято считать, что исчезновение фуникулёра было обусловлено оползнями и берегоукрепительными сооружениями — в результате этого было построено несколько сооружений, представленных бетонными пирсами, которые ограждали маленькую искусственную гавань.

Но даже после строительства бетонных бунов и ликвидации фуникулёра, в воде всё ещё стояло сооружение в виде старинной купальни. В 1980-тых на ее фоне одесситы делали семейные фотоснимки.

Третий фуникулёр

По неофициальным источникам, в послевоенное время в нашем городе был ещё и третий фуникулёр. Предположительно, он также находился на Даче Ковалевского, недалеко от второго фуникулёра. 

Однако, насколько правдива эта информация, доподлинно неизвестно до сих пор.

Фото: uc.od.ua