Не всегда в течение календарного года разумно пользоваться профильными покрышками, рассчитанными на зимний или летний сезон. Стоит такая резина ощутимо дорого и перед зимой или летом на СТО постоянным образом образуются большие очереди на «переобувку» автомобиля. Чтобы не стоят в очередях, и сэкономить собственные финансовые средства, гораздо разумнее использовать специализированные всесезонные покрышки. Набираем запрос в гугл: «Шины Одесса» и выбираем магазин Бест-Шина, тут самый широкий выбор всесезонных колёс.
Детали при выборе
Но их подбирать нужно правильным образом, тщательно обращая внимание на аббревиатуру и дизайн шипов. При визуально осмотре можно обнаружить следующей – такие шины имеют более высокую протекторную часть, в сравнении с летними версиями. Это позволяет полностью избавиться от эффекта аквапланирования при сильном дожде. И выступающие шашки на порядок ниже, чем можно наблюдать у зимних аналогов. Все это подскажет одно – такую резину можно запросто использовать как на неглубоком снеге, так и на сухом асфальте!
И даже маркировка в виде 4S, AS, M+S укажет водителю, что такая резина отлично служит как при околонулевой температуре, так и при 15 градусов. Буква M укажет, что резина неплохо справляется с жидкой грязью, а литера S укажет другое – покрышка неплохо ведет себя на снежном покрытии.
Несколько высоко выступающие шины подскажут одно – они не только способны справляться с мягким снежным покрытием, но также и с грязью. Для сельских дорог, когда фиксируется самая настоящая распутица весной, они просто скажутся идеальным выбором – машина сможет вытаскивать себя из любой лужи с легкостью.
На всесезонных покрышках можно еще поддерживать высокий уровень скорости. И при этом шумность в салоне авто будет удерживаться на низком уровне. Другими словами, для любителей быстрой езды приобретение комплекта всесезонных шин скажется неплохим решением.
Стоит добавить, что всесезонные шины прекрасно подходят и для городских дорог, поскольку априори гарантируют одно – укороченный тормозной путь! Но все это касается только фирменной резины, в составе которой доминирует высокий процент каучука. В «левых» версиях количественно содержание каучука не так велико и преобладает углерод и поэтому тормозной путь существенно длиннее. Поэтому, лучше не экономить на собственной безопасности при езде в городской агломерации, и приобретать только фирменные версии всесезонных шин.
