Проведение капитального ремонта на территории Деволановского спуска, который начали к концу 2020-того, уже практически завершено. Далее на odessa-future.
На сегодняшний день уже окончен процесс реконструкции, который распространился на дореволюционные ливневые коллекторы. Также была обустроена железобетонная подушка над местом, где расположена проезжая часть. Но финальная точка в ремонтных работах, видимо, будет поставлена ещё не скоро.
Подробнее о причине этого, и какие опасения смущают одесских чиновников, — в нашем сегодняшнем материале, со ссылкой на dumskaya.net.
Причина опасений
По словам Петра Обухова, который возглавляет транспортную комиссию при горсовете, укладка верхнего слоя дороги пока проводиться не будет. Это произойдёт после того, как будут восстановлены обрушившиеся сооружения, расположенные неподалёку.
Депутат считает это вполне логичным — городская власть опасается того, что может повториться ситуация, которая имела место год назад, когда на свежеотремонтированное мостовое сооружение Коцебу (на что ушло пятьдесят миллионов гривен) стали сыпаться обломки со строения, которое почти разрушилось.
Слова подрядчика
Компания-подрядчик подтвердила эти сведения и отметила, что в подобной ситуации многое зависит исключительно от того, что запланировала городская власть.
Так, по словам представителя организации, ими была отреконструирована ливневая канализация, которая была проложена ещё в девятнадцатом столетии.
Фактически была проложена новая труба, материалом которой является пластиковая лента, поэтому сильные дожди уже не представляют опасности.
Аспект, представленный дорожным покрытием, также вызывает переживания, — у двухсотмиллиметровой армированной подушки есть потенциал выдержать нагрузку от любого вида стройтехники.
В соответствии с проектом, на верхнем слое следует уложить брусчатку, что компания готова сделать в любой момент. Однако окончательное решение за заказчиком. Если управление по капитальному строительству, транспортный департамент и депутатская комиссия примут решение о том, что нужно подождать, то так и будет. К тому же, оплата выделяется сугубо за каждую выполненную работу.
Напоминаем, лето 2020-того ознаменовалось тем, что победителем тендера касательно реконструкционных работ на улице оказалась компания, которая имеет отношение к мэру Геннадию Труханову. Тогда говорилось только о том, чтобы провести дорожные работы и заменить коммуникации, ведь собственниками разрушенных зданий являются частные лица, поэтому выделять на них деньги из бюджета не представляется возможным.
В декабре 2020-того консультативной комиссией при Госинспекции, которая отвечает за архитектурно-строительный контроль были выданы разрешительные документы на то, чтобы проводить капитальные ремонтные работы на территории Деволановского спуска.
Фото: dumskaya.net
